Ett 30-tal medlemmar deltog i mötet. Därutöver var nästan hela TAF styrelsen och valberedningen med. Claes, Frederick och Arne från Taxi 020 var gäster.
Christer Back öppnade mötet med att berätta om vår sorg över att vår vän och aktiv TAF medlem Benny Hofstedt har gått bort. Två ljus tändes och brann under hela mötet som ett minnesmarkering. TAF och Taxi 020 hade representation vid begravningen.
Frederick Scholander presenterade förslaget om att Taxi 020 och Sverige Taxi ska slås ihop. På så sätt får vi de välkända gula bilar över hela landet. Det nya namnet är inte klart än men det finns förslag om av vi alla ska heta Sverigetaxi. Sammanslagningen skulle innebära att vi skulle få två filer på Terminal Fem, Arlanda.
Därefter berättade taxiekonom Christer Franzén från redovisningsbyrån Educomp om hur man planera disposition av överskott i ett företag. Överskott kan fördelas mellan:
• konsumtion
• sparande
• investering
I varje fall krävs noggrann övervägande om hur detta ska gå till. Ska man ta ut konsumtion i form av lön eller utdelning? Ska man spara i form at utökade eget kapital eller pensionspremier? Hur ska man finansiera investeringar?
AB är bättre en enskilda firma för en taxibolag tycker Christer. Bl.a. därför att man kan själv hyr ut garageplats och/eller kontorsutrymme till företaget med marknadsmässig belopp (ca. 36,000 kr. per år).
Educomp erbjuder TAF medlemmar hjälp att ombilda enskild till AB för 700 kr. Bokföring, moms dek., arbetsgivareavgift dek., skattedeklaration och årsredovisning kan skötas till humana priser baserat på 600 kr. i timman.
Han också berättade lite om det papperslösa bokföringssystem som Educomp tillämpar. Anslutna åkare behöver bara ta ett foto av fakturor och kontantutgifts kvitto och maila in. De sedan bokförs och fakturorna läggs upp direkt som kommande betalningar på åkeriets bankkonto. Åkarna måste dock godkänna de för betalning. Bankkonto utdrag och åkareavräkning hämtas hem direkt till Educomp för bokföring. På så sätt sparas tid och misstag.
Peter Burgess spaltade upp några saker som behövs för att ett åkeri ska vara lönsamt. Man kan sammanfatta det med att man ska ha bra ordning och reda och koll på nyckelsiffror. Därutöver ska man vårda personal väl. Vi kan ju inte betala så höga löner således måste vi gör annat bra istället. Stolparna till presentation bifogas.
Michael Harvey presenterade en analysis som klargjorde att beläggningsgrad är A och O till lönsamhet. Först måste man ha bilarna ute mycket och sedan ska det vara mycket tid med taxametern på. Hans presentation bifogas.
Vi åt en gemsam måltid av hög klass i Slottsträdgården fina restaurang. För detta måste vi tackar Taxi 020 som givmild betalde båda för lokalen och maten. Under måltiden berättade Claes att Taxi 020 ska flytta sin administration till KGK huset i Häggvik. Kvar i Sundbyberg blir en gemensam BC för Taxi 020 och Taxikurir.
Christer Franzen påminde om det verktyget som de tagit fram för lönsamhetsberäkning och den är öppet för TAFs medlemmar att anmälda via följande länk nedan. Övriga presentationer finns att ladda ned i Dokument fliken.
Lönsamhetskalkylen användare taxi2014 & lösenord taxibil
Vid pennan
Peter Burgess